輪輻式傳感器；優(yōu)質合金鋼材質；高精度；高穩(wěn)定性；低外形；安裝簡便、快速；表層鍍鎳防腐處理；適用于試驗機、汽車衡和大型料斗秤等；
美國傳力
產品型號 規(guī)格描述
DBSL-1T 輪輻式傳感器，容量1T
DBSL-2T 輪輻式傳感器，容量2T
DBSL-3T 輪輻式傳感器，容量3T
DBSL-5T 輪輻式傳感器，容量5T
DBSL-10T 輪輻式傳感器，容量10T
DBSL-20T 輪輻式傳感器，容量20T
DBSL-30T 輪輻式傳感器，容量30T
輪輻稱重傳感器屬于測力傳感器，它常用于靜態(tài)測量和動態(tài)測量。其原理為彈性體（彈性元件，敏感梁）在外力作用下產生彈性變形，使粘貼在他表面的電阻應變片（轉換元件）也隨同產生變形，電阻應變片變形后，它的阻值將發(fā)生變化（增大或減?。?，再經相應的測量電路把這一電阻變化轉換為電信號，從而完成了將外力變換為電信號的過程。
美國傳力傳感器DBSL-30T*現(xiàn)貨
產品特點和優(yōu)勢
Features 主要特點
● Spoke type load cell
● Senior alloy steel
● High accuracy
● High stability
● Low profile
● Easy to install
● Protected against corrosion by nickelplated treatment
● Suitable for testing machine, dynamomete, etc.
● 輪輻式傳感器
● 優(yōu)質合金鋼材質
● 高精度
● 高穩(wěn)定性
● 低外形
● 安裝簡便、快速
● 表層鍍鎳防腐處理
● 適用于試驗機、汽車衡和大型料斗秤等
Capacities 量程
● 1t, 2t, 3t, 5t, 10t, 20t, 30t
● Larger capacities are also provided(可定制更大量程)
輪輻式力傳感器是采用輪幅式彈性體結構，利用剪切式應力原理制作的力傳感器。
NOS-F307輪幅式傳感器采用了箔式應變片貼在合金鋼彈性體上，具有精度高、抗側向力和抗偏心載荷能力強、密封性能好等特點,可選擇一體化標準信號輸出，三線制，0～10mA、4～20mA或0～5V輸出。
美國傳力傳感器DBSL-30T*現(xiàn)貨
技術參數
額定載荷 1～100t
綜合精度 0.05（線性+滯后+重復性）
靈敏度 2.0 mV/V
蠕變 ±0.05?。·S/30min
零點輸出 ±1?。·S
零點溫度影響 ±0.05 ％F·S/10℃
輸出溫度影響 ±0.05?。·S/10℃
工作溫度 -20℃～+65℃
輸入阻抗 380±10 Ω 或 750±15 Ω
輸出阻抗 350±3 Ω 或 700±5 Ω
絕緣電阻 >5000 MΩ
安全過載 150％ F·S
供橋電壓 建議10VDC
材質 合金鋼或不銹鋼
接線方式 電源（+）紅線 電源（-）綠線
輸出（+）黃線 輸出（-）白線
輪輻稱重傳感器的安裝方法不同的傳感器它的安裝方式也是有所差異的，總體來說稱重傳感器要有一處用于固定，一處用于受力。要保證固定的一段安全牢靠，受力的一段不會產生偏載。zui后，輪輻稱重傳感器的接線方法zui為常見的稱重傳感器都是使用的四芯屏蔽線，一般來說顏色分為紅、黑、綠、白四個顏色的電線。其中紅黑接激勵電源，一般來說激勵電源電壓為直流5-10VDC，紅色接電源正，黑色接電源負；綠白是接儀表信號的，綠色接信號+，白色接信號-。其中還有一根黑粗線是屏蔽線，可以接地或者接外殼，其實黑粗線就是屏蔽電纜外面的屏蔽層用熱縮管套上的。
福州利控主營產品：
一、稱重傳感器（HBM、托利多、世銓、傳力等）。
二、阿美特克（物位計、液位計、料位計、超聲波物位計、雷達物位計、射頻導納物位計等）。
三、派利斯（變送保護表、測震探頭傳感器、軸震動探頭傳感器、延伸電纜、渦流傳感器等）。
四、菲尼克斯電源及模塊等。
五、氣動類（Festo、SMC、CKD、諾冠、ASCO等）。
六、PLC（麥格米特、臺達、施耐德、GE、光洋·艾默生等。
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