福田歐曼10方混凝土攪拌運(yùn)輸車 | |||
?總質(zhì)量(kg) | ?25000 | ?整備質(zhì)量(kg) | ?13110 |
?額定質(zhì)量(kg) | ?11695 | ?底盤型號 | ?BJ5253GJB-XB |
?駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) | ?3 | ?半掛車鞍座承載質(zhì)量 | ? |
?接近角/離去角(°) | ?22/16 | ?前懸/后懸 | ?1532/2454 |
?外形尺寸(mm) | ?8911X2500X3940 | ?貨廂尺寸(mm) | ?XX |
?掛車總質(zhì)量(kg) | ? | ?軸荷 | ?7000/18000(并裝雙軸) |
?軸數(shù) | ?3 | ?zui高車速 | ?85 |
?車輛識別代碼 | ? | ||
?輪胎規(guī)格 | ?12.00-20 16PR,12.00R20 14PR,11.00-20 18PR,11.00R20 16PR | ?輪胎數(shù) | ?10 |
?前輪距 | ?2010 | ?后輪距 | ?1847/1847 |
?軸距 | ?3575+1350 | ?彈簧片數(shù) | ?9/12 |
?排放標(biāo)準(zhǔn) | ?GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 | ?燃料種類 | ?柴油 |
?發(fā)動機(jī)型號 | ?發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | ?發(fā)動機(jī)排量 | ?發(fā)動機(jī)功率 |
?WP10.336E40 YC6MK340-40 | ?濰柴動力股份有限公司 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | ?9726 10338 | ?247 250 |
?其它 | ?罐體攪拌容積為5.4立方米。側(cè)防護(hù)材料為Q345B,用螺栓連接;后防護(hù)裝置材料為Q235A,連接方式為螺栓連接,后部防護(hù)裝置斷面尺寸為100×50mm,后防護(hù)離地高度為500mm.隨底盤選裝新前圍及前部燈具.該車已安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀. |
可分期付款!
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我們的工藝:
選材: ? 選用武鋼Q345低合金鋼,制作攪拌車罐體、葉片。也可以依客戶要求選用上海寶鋼B520JJ或者QSTE420TM合金鋼。 ? 下料: ? 我公司所有板料切割,需要編程后輸入數(shù)控等離子火焰切割機(jī),進(jìn)行切割下料。在下料環(huán)節(jié),保證了高效率與高精度。 ? 筒體制作: ? 攪拌車筒體制作有三個關(guān)鍵的工藝要求,一是同心度,二是強(qiáng)度,三是筒體葉片的曲面和螺旋角。 ? 我公司攪拌車筒體采用的“攪拌車筒體拼接工裝”,通過對攪拌筒法蘭、封頭、滾道以及筒體連接處的卡位,有效保障了筒體的同心度。 ? 而罐體強(qiáng)度,主要通過焊接工藝來保障,公司采用自動焊接操作機(jī)來進(jìn)行罐體環(huán)縫、縱縫的焊接,而焊材則選用的焊絲。 ? 筒體葉片是攪拌車較為關(guān)鍵的組件。我公司攪拌車筒體內(nèi)有兩條對稱分布的對數(shù)螺旋主葉片,葉片在筒體不同區(qū)段上設(shè)計(jì)成不等螺旋角、螺距、升角和倒角,并消除了葉片與筒壁間連接處的死角,可實(shí)現(xiàn)三維空間攪拌;進(jìn)、出料速度快,混凝土勻質(zhì)性好,出凈率高,且不積料。其進(jìn)出料速度,混凝土勻質(zhì)性和出凈率三項(xiàng)主要技術(shù)性能指標(biāo)均超過國家規(guī)定。 ? 攪拌筒內(nèi)的螺旋葉片采用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)手段,由14套模具壓制成形,葉片連續(xù)焊接后在筒體內(nèi)形成*螺旋曲面,并加裝耐磨條。在使用中能快速將混凝土攪拌均勻,并有效避免長距離運(yùn)輸時的離析現(xiàn)象,從而提高了客戶的市場競爭能力。而Q345低合金鋼鋼材的選用,保證了葉片與筒體的同步磨損。 ? 筒體參數(shù): ? ? 我公司的攪拌筒傾斜角度小,可有效降低整車重心高度,提高了車輛的行駛穩(wěn)定性。較小的攪拌筒傾斜角度雖需要更大的幾何容積,但有利于混凝土的出料速度,進(jìn)而節(jié)省燃油,提高車輛經(jīng)濟(jì)性。 ? 副車架: ? ? 副車架采用封閉式箱形結(jié)構(gòu),縱梁采用8mm厚的成型方管制作,橫梁采用10mm厚槽鋼制作,具有較強(qiáng)的抗扭轉(zhuǎn)能力。副車架與底盤用鑄鋼連接塊和U型螺栓連接,能減輕上組裝部分的扭轉(zhuǎn)對底盤的影響,從結(jié)構(gòu)上延長了底盤的使用壽命。 ? 水路系統(tǒng): ? ? 氣壓供水方式。400升超大容量水箱,有利于清潔車體與筒體內(nèi)外。 ? 其他: ? ? 拖輪與滾道式攪拌車重要的連個易損件,負(fù)重大,工作強(qiáng)度高。特別是滾道,一旦損壞,更換極為不宜。我公司滾道采用Q345低合金鋼鍛造而成,強(qiáng)度高,韌性好,故障率低;而拖輪采用高強(qiáng)度鑄鋼支架,進(jìn)口軸承,整體工藝*,強(qiáng)度高 ? 進(jìn)出料斗造型美觀且內(nèi)襯Q345低合金鋼耐磨板料。
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